به سایت رسمی حسین جعفری جرجافکی - مهندس عمران - ناظر و مجری ذی‌صلاح سازمان نظام مهندسی ساختمان کرمان خوش آمدید◆تاریخ: {WEEKDAY} {DATE} ({DATE_EN})◆لطفا در صورت مشاهده هرگونه مغایرت مطالب سایت با آیین نامه ها ، ضوابط و مقررات فنی، ما را مطلع کنید.◆

فصل 11 — کنترل آرماتوربندی — قسمت 3: کنترل کاور و فاصله‌گذاری

ناظر پلاس
بانک دانش اجرایی و فنی نظارت ساختمان
بخش 3 : کنترل اجرای سازه   ←  فصل 11 : کنترل آرماتوربندی   ←  قسمت 3 : کنترل کاور و فاصله‌گذاری
موضوع

فصل 11 — کنترل آرماتوربندی — قسمت 3: کنترل کاور و فاصله‌گذاری

کنترل کاور و فاصله‌گذاری میلگردها

کاور و فاصله‌گذاری صحیح میلگردها برای قرارگیری مناسب آرماتور در داخل مقطع اهمیت دارد. ناظر باید قبل از بتن‌ریزی، وضعیت واقعی آرماتورها، اسپیسرها و فاصله آنها از قالب را بررسی کند.

۱. موارد کنترل

  • فاصله میلگرد از قالب.
  • وجود و وضعیت اسپیسرها.
  • فاصله بین میلگردها.
  • عدم تماس مستقیم آرماتور با قالب یا خاک در مواردی که نباید تماس داشته باشد.
  • ثابت بودن شبکه آرماتور هنگام بتن‌ریزی.
  • عدم جابجایی میلگردها در اثر رفت‌وآمد کارگران.

۲. اسپیسرها

اسپیسر باید متناسب با کاربرد خود، موقعیت میلگرد را در جای موردنظر حفظ کند. تعداد و نحوه قرارگیری اسپیسرها باید به‌گونه‌ای باشد که آرماتور هنگام بتن‌ریزی از موقعیت خود خارج نشود.

۳. خطاهای رایج

  • قرار دادن میلگرد روی قالب.
  • استفاده ناکافی از اسپیسر.
  • استفاده از قطعات نامناسب به جای اسپیسر.
  • جابجایی شبکه میلگرد قبل یا حین بتن‌ریزی.
  • کاهش فاصله میلگرد از سطح قالب.

۴. اگر کاور کمتر از مقدار نقشه باشد

موضوع باید قبل از بتن‌ریزی اصلاح یا از مسیر فنی پروژه تعیین تکلیف شود. پوشاندن آرماتور و بتن‌ریزی بدون تعیین تکلیف، امکان اصلاح را بسیار دشوار می‌کند.

۵. پرسش عملی

اگر میلگرد فقط در یک قسمت به قالب نزدیک شده باشد چه کنیم؟
همان ناحیه باید بررسی و در صورت مغایرت اصلاح شود. کوچک بودن محدوده، به‌تنهایی دلیل چشم‌پوشی نیست.

چک‌لیست

  • ☐ کاور طبق مدارک کنترل شده است.
  • ☐ اسپیسرها مناسب و کافی هستند.
  • ☐ میلگرد با قالب تماس نامناسب ندارد.
  • ☐ فاصله میلگردها کنترل شده است.
  • ☐ شبکه هنگام بتن‌ریزی پایدار می‌ماند.
hjjcivil.ir
HJJ Civil